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权力是一把双刃剑，企业家的个人魅力和眼界能够团结公司，也能够在创业初期保持企业运行的高效率，但随着企业的规模化，最终仍需要依靠有生命力的制度建设为企业发展“保驾护航”。从门户时代成长起来的第一代互联网企业家们逐渐走过中年，他们已经到了需要考虑未来传承问题的时候，只有“拥抱变化”而不是故步自封，着眼未来而不仅仅是考虑当下，“白手起家”成长起来的中国互联网公司才能长久保持自己的核心竞争力，并真正成长为基业长青的现代企业。这也应该是马云及阿里巴巴集团此次“交棒”思路带来的重要启示。

第一阶段是理论学习，涵盖了载人航天方面知识的30多门课程。随后进行的航天技能训练，多是直接挑战人体极限。比如，增强航天员前庭功能的转椅训练，普通人1分钟都难以承受，航天员却要坚持10至15分钟。经历多大的艰难，就会收获多大的幸福；吃过多少苦头，就能体味多少快乐。2003年，在航天员的全部学习训练课目的结业总评中，杨利伟的综合成绩排名第一。

中国产业技术升级改变贸易格局。据《金融时报》报道，中国企业转向生产更复杂的产品，改变了中国与发达国家之间的贸易。过去十年中，中国出口美国的商品中电信和运输设备以及汽车零部件所占比例增长，而纺织品和鞋类所占比例缩减。美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院网站刊文称，数据显示，中国有6.2亿移动互联网用户——这将催生全球最大的信息消费热潮。中国出口额在过去30年以17%的复合年均增长率快速攀升，并使中国成为全球最大出口国。

然而，分散投资并不是把资金随意投放到不同领域，投资者必须要考虑自己的风险承受能力以及未来一段时间内对于资金的需要等因素，据此来设计投资组合策略。此外，投资者也应该考虑到的其他因素，包括投资项目的风险度、收益率、回报周期等，将资产按照相应比例，投放到不同地区和资产类别的产品中，从而形成资产组合。

密歇根智库汽车研究中心估计，在通用汽车的每个小时工背后有3至4个支撑该公司的设备商工人。“冲击将很快开始，有关工厂正开始倒闭，影响将开始被放大数倍”，该智库负责行业劳工和经济事务的副总裁德兹泽克表示。除此之外，冲击也并非仅限于通用汽车的供应商。通用汽车发言人表示，“我们的供应商通常也有其自身的供应商”。例如其发动机供应商也必须购买制造相关部件的钢铝。

该基金管理人为东吴创业投资有限公司；基金托管人为江苏银行股份有限公司苏州分行；基金投资人为苏州资产管理有限公司、苏州高新资产管理有限公司。基金的计划募集总额人民币5.5亿元，其中高新资管占比75%，出资4.125亿元；苏州资管占比25%，出资1.375亿元。基金首期出资金额为1.2亿元，双方按出资比例缴纳。